Ремонт дизельных двигателей в Москве
Ремонт дизельных двигателей — Common Rail, DPF, EGR, AdBlue, текущий и капитальный ремонт.
- Диагностика состояния
- Демонтаж/монтаж деталей
- Замена расходников
- Проверка после ремонта
Дизельные двигатели в работе
VAG TDI (1.6 CAYC, 2.0 CFGB/CRLB, 3.0 CASA). Mercedes OM611/OM646/OM642/OM651/OM656. BMW M47/N47/N57. Ford Duratorq 2.0/2.2 TDCi, 2.0 EcoBlue. Renault/Nissan/Dacia dCi 1.5/2.0. Hyundai/Kia D4HA/D4FB/D4CB. Toyota 1KD-FTV.
Common Rail и ТНВД
Bosch CP1/CP2/CP3 (большинство европейских), CP4 (новые VAG, BMW, Ford, Renault — критичен к качеству топлива). Delphi DFP. Siemens VP44 (старые BMW M47). Знаю особенности и слабые места каждого.
DPF и EGR
Сажевый фильтр (DPF) — на всех дизелях с 2009 (Euro 5). Регенерация принудительная, замена, удаление с программной перепрошивкой. EGR клапан — типичная поломка после 100 тыс. км (закоксовка). Замена или удаление.
AdBlue (DEF, SCR)
На Euro 6 — система мочевины. Насос, форсунка впрыска, бак, NOx-сенсоры. Замена компонентов или программное удаление.
«Ремонт дизельных двигателей» по разным маркам
Это не все марки — делаем эту услугу и на других автомобилях. Не стесняйтесь — отправьте запрос с маркой, моделью и описанием проблемы, ответим в кратчайшие сроки. Отправить запрос →
Цены на ремонт дизельных двигателей
Как проводится работа
Диагностика
Проводим полную диагностику системы, определяем точную причину проблемы и составляем план работ.
Согласование
Обсуждаем объём работ и стоимость. Цена фиксируется до начала ремонта — без сюрпризов.
Выполнение работ
Производим ремонт с использованием качественных запчастей. Можете присутствовать в ремзоне.
Проверка и сдача
Тестируем результат, показываем заменённые детали и выдаём гарантию на работу.
Как устроен рабочий процесс
Работаю в оборудованном боксе в Москве, на Варшавском шоссе. Современное оборудование и инструмент позволяют выполнять сложный ремонт качественно и в срок.
- Можно присутствовать при ремонте
- Показываю что заменяю — до и после
- Оборудованный бокс в Москве
- Работаю один — отвечаю лично
Частые вопросы о ремонте дизелей
Сколько стоит ремонт дизельного двигателя?
Зависит от объёма. Диагностика — от 3 500 ₽. Замена форсунки — от 4 500 ₽ работы + 25-65 тыс. ₽ за форсунку. ТНВД — от 12 000 ₽ работы + 35-95 тыс. ₽ за насос. DPF — от 12 000 ₽ работы + 25-65 тыс. ₽ за блок. Капремонт ГБЦ — от 50 000 ₽.
Делаете ли удаление DPF?
Да. Удаление сажевого фильтра + программная перепрошивка ECU (с удалением логики DPF). От 15 000 ₽. Технически возможно, юридически — на ваш страх (на новых ТО будет ошибка, на пунктах ТО с проверкой выхлопа можно не пройти).
Common Rail и форсунки — кому отдать?
Я делаю замену с прокачкой и адаптацией по сканеру. Восстановлением форсунок (промывкой, заменой распылителей) не занимаюсь — для этого специализированная мастерская со стендом ESI[tronic] или Hartridge AVM2. Я работаю с готовыми отремонтированными или новыми.
Контрактный дизельный двигатель?
Да, делаю замену. Контрактный б/у дизель из Японии или Европы — часто дешевле и надёжнее капремонта. Стоимость двигателя — 80-200 тыс. ₽ + работа от 50 000 ₽.
AdBlue — нужно ли заправлять?
Если у вас Euro 6 (большинство дизелей с 2015) — да, обязательно. Без AdBlue двигатель войдёт в режим ограничения мощности или не запустится после 0 в баке. Удаление AdBlue (программное) возможно — от 12 000 ₽.
Чем грозит игнор?
Зависит от поломки. Износ ТНВД CP4 → металлическая стружка по системе → разрушение всех форсунок → ремонт от 250 000 ₽. Цепь ГРМ на N47/OM651 → обрыв → капремонт ГБЦ от 60 000 ₽. Своевременный ремонт дешевле в 5-10 раз.
Почему выбирают Исаева Сергея
Удобное расположение
Собственный бокс на Варшавском шоссе, 170г — удобный подъезд и парковка.
Оригинальные запчасти
Только сертифицированные детали, без пересортицы и подделок.
Гарантия на все работы
Письменная гарантия до 12 месяцев на выполненный ремонт.
30+ лет опыта
Более 1000 довольных клиентов и сотни сложных ремонтов.
Я работаю мастером более 30 лет. Специализируюсь на сложном ремонте двигателей, АКПП, вариаторов. Мой принцип — честность и качество. Я отвечаю за результат лично.
- 30+ лет практики
- Диагностика любых марок
- Работа в боксе
- Гарантия до 12 месяцев
Запишитесь на ремонт дизеля
Оставьте заявку, и я свяжусь с вами в течение 15 минут. Обсудим проблему, назову точную цену и запишу на удобное время.
Оставить заявку
Отзывы о работе
«После диагностики был приятно удивлён — не всё так плохо, как мне сказали в другом сервисе. Сергей объяснил реальную картину и сделал только необходимое.»
«Наконец-то нашёл место, где понятным языком объяснили причины непонятного звука в двигателе и починили. Рекомендую всем!»
«Приехала с проблемой запуска дизеля. Сергей быстро нашёл причину и всё сделал в тот же день. Честная цена, никаких сюрпризов.»
Как добраться
Пражская, бул. Дм. Донского